- Zones de danger - Avril 2013
- POI Aires Pic-nic !
- Splashs en série !
Joyeuses Pâques !
Le pack de Avril 2013 est disponible !
Rendez vous dans cette section pour pouvoir télécharger notre dernière base de données !
Si vous avez aussi le plugin tomzones, n'oubliez pas de recopier les .ov2 à jour dans votre répertoire "dat" du plugin !
On part faire un tour ?
Voici une mise à jour des Aires de Picnic pour votre GPS tomtom!
Si vous en découvrez d'autres, n'hésitez pas à nous les signaler sur le forum.
Nounours is back!
Avec un pack de 1500 splashs pour vos GPS tomtom, changez d'écran de démarrage chaque jour pendant 4 ans :)
Rendez vous en section splash widescreen pour le download !
Enjoy !
Le décret 2012-3 sur la sécurité routière
Â
Afin d'éviter les polémiques inutiles (vous verrez de quoi je parle dans quelques lignes) vous pouvez tous lire le nouveau décret sur les radars.
Il me semble que certaines précisions méritent d'être annoncées car ce décret est tout bonnement inapplicable lorsqu'on connait un minimum les GPS et les avertisseurs actuels...(ou alors le contournement adopté par les uns est aussi valable pour les autres...)
Reprenons le texte, finalement, une seule ligne nous concerne : (sic !)
"― d'interdire la détention, le transport et l'usage des « avertisseurs de radars », interdiction sanctionnée d'une amende de 1 500 € et d'un retrait de six points du permis"
Beaucoup de mails/messages m'ont été envoyés en me signalant que le pack de zones dangereuses indiquait trop précisément les positions des radars mais c'est justement cette notion de précision qui n'est pas indiquée dans le décret ! (mais pourquoi êtes vous si méchants ????)
Les nouveaux avertisseurs de radars, pardon, de zones dangereuses (appareils dédiés du commerce, autre qu'un GPS), signalent bien des zones pouvant contenir des radars, leur signalisation est sans doute "bruitée" ou plutôt effectuée à l'avance...non? ainsi, sur tomtomheaven, nous ne comprenons pas...pourquoi ne réglez vous pas vos zones dangereuses (issues de notre pack) 1500 mètres avant la position dans votre tomtom ?
Bref, nous avons l'impression que l'hypocrisie est totale, alors nous faisons de même : notre pack contient bien des zones dangereuses et les points indiqués peuvent correspondre à des radars...(ou pas : C'est ainsi que nous avons remarqué que certains indiquaient des zones dangereuses, simplement pour faire ralentir les gens devant chez eux :) )
J'adore ce débat car finalement, c'est la notion même de signalisation d'un point (POI) dans un GPS qu'il faudrait revoir...pour ne pas indiquer précisement ce point !
Nous parlons de vous aider à vous faire lever le pied, donc de sécurité, notre pack va dans ce sens, utilisez le convenablement, les zones devant être signalées longtemps à l'avance.
Allez, plutôt que de polémiquer sur ce sujet, soutenez nous, nous avons une dernière carte à jouer ! Restez connectés ! (et vous l'êtes ! plus de 20000 visites le week-end dernier !!!)
| < Précédent | Suivant > |
|---|
Traduction
Recherche
Facebook : Ajoutez nous !
Suivez nous sur twitter
Faire un don Paypal
|
|
Commentaires
Bonjour pierre,
Oui, dans un ov2, nous avons des poi, c'est exactement ce que je dis dans l'article, mais ce poi peut contenir autre chose que l'emplacement d'un radar.
Je ne connais pas precisemment coyote, inforad ou autre de ces systemes ingenieux, mais, il y a fort a parier qu'ils contiennent une base de donnees egalement...Je veux bien tester ces systemes, pour peu qu'ils m'en envoient un modele....nous ne sommes pas riches, nous n'avons pas de petrole sur tomtomheaven...mais nous avons des idees pour la suite.
Dans un article paru dans le Monde du 7 janvier, un représentant de Coyote précise: "Nous nous sommes engagés à ne pas faire sonner l'avertisseur en début de zone, afin que le conducteur ne devine pas où se trouvent précisément les radars. L'avertisseur, qui sonnait auparavant au kilomètre 25, peut donc sonner au km 24 ou 23."
Il semblerait donc qu'un radar peut (ou doit ??) se trouver à l'intérieur d'une zone, mais placée de façon aléatoire, sinon ce serait trop facile...
Si seulement tout le monde nous remerciait de la sorte ! Bonne route !
J'ai utilisé le nouveau pack TTH dernièrement sur un long trajet et il me semble bien correspondre à une logique de sécurité. J'ai levé le pied à chaque fois et augmenté ma vigilance.
J'ai juste supprimé le gingle au début de chaque alerte . Trop pénible à la longue.
Encore merci à TTH qui il me semble pour l'instant est le seul à proposer ce pack prenant en compte les nouvelles dispositions.
S’abonner au flux RSS pour les commentaires de cet article.